落锤冲击试验机Amsler HIT230F在CAI测试中为板材提供预制损伤

小型落锤冲击试验机 -- 满足CAI测试

该设备可根据各种标准,在CAI(冲击后压缩强度/Compression After Impact)测试中为板材提供预制损伤,最大冲击速度可达4.4m/s,落锤质量为2.04至10.2 kg。HIT230F突出特点是测试区域可无障碍装卸试样,能够快速完成批量测试;还可直接从环境试验箱取出试样进行测试。当效率和操作简便为考虑因素时,该设备是理想的选择。

优势和特点
  安全,简单,操作可靠
  测试区域使用方便
  可简单更换试验附件的设计
  智能安全系统 – 试样上样时无需操作安全门
  创新的力值测量链的设计,将传输低噪音的测量值,允许对预制损伤过程中选择性参数进行详细监控
  高测试数据采集率(4 MHz)结合高分辨率(16 bit)
   自动升降落锤,高度可根据需要在0.1m至1m的范围内设置
  通过不同的落锤重量和不同的落锤落下高度组合获得精确、无级调节的预制损伤能量设置
  在碰撞点之前精确测定实际冲击速度
   机械装置在第一次撞击后固定住落锤,防止多次冲击
应用范围
落锤冲击试验机Amsler HIT230F是复合材料板预破坏测试的理想选择,该设备现应用于航空航天工业中的CAI (compression after impact) 测试。
  根据Airbus AITM 1-0010, Boeing 7260, ISO18352, DIN 65561, ASTM D7136, prEN 6038标准,对复合材料板的CAI测试提供预破坏。
基本仪器:
  测量电子设备
  安全防护屏(前方和后方,前方防护屏附带侧铰链、可用钥匙锁定、安全监控)
  用于重量直到12公斤的防反弹装置,可防止多次冲击
   准确测定实际冲击速度的光栅传感器
  根据空客(Airbus) AITM 1.0010, 波音(Boeing) 7260, DIN65561, ASTM D7136, prEN 6038和ISO 18352标准的压电式测力传感器,最大50kN,配置直径16mm的半球冲头
   CAI夹紧装置的滑动机构
  CAI锤头固定装置及砝码的重量为2.04至10.2 kg
基本仪器 技术 数据
型号 落锤冲击试验机Amsler HIT230F  
项目编号 08.0026  
势能 100 J
尺寸    
2600 mm
1000 mm
宽(安全门打开时) 1235 mm
695 mm
最大落下高度 1000 mm
最小落下高度 110 mm
最大落下质量 10.2 kg
最小落下质量 2.04 kg
最大冲击速度 4.4 m/s, 1 m 落下高度
力信号分辨率 16 bit
最大测试数据采集率(力信号) 4 MHz
夹紧力 手动  
重量,约 400 kg
地面承载力 20 kN/m²
水平调节脚集中负荷 200 N/cm²
驱动器平均噪音值
(最大冲击速度时,机器前方1m处)
60 dB(A)
电源输入规格    
电压 100 - 240 V
相数 1Ph/N/E  
容许电压波动 ± 10 %
功耗(满载),约 0.5 kVA
频率 50/60 Hz
压缩空气    
压力 5 - 8 bar
压缩空气消耗(单次冲击) 2 I
所需供气输出率 600 l/min
压缩空气连接器插头 DN 7  
维护装置 安装在仪器上  


 快速、简单更换砝码                                                                                                             安全装置打开

所需附件

夹紧装置

描述 项目编号
根据ASTM D7136, Boeing BSS 7260, DIN 65561,SACMA SRM 2R-94标准的 试样预制损伤夹紧装置 08.0027
根据Airbus AITM 1.0010, ISO 18352, prEN 6038 标准的试样预制损伤夹紧装置 08.0028


CAI支撑固体装置                                                                                                                 力值/穿刺曲线

可选试验附件

落锤冲击试验机对试样进行落锤冲击后,试样呈现预制损伤,然后再使用万能材料试验机对其进行压缩测试, 测得残余强度,可选用两种不同的试验工装。
在采用ASTM和波音(Boeing)试验标准的试验工装情况下,试样的四边是受到限制的,但并不夹紧。对于使用空客(Airbus)和ISO试验标准的试验工装而言,顶部和底部被夹紧,但边缘只是受到限制。
CAI压缩试验工装

描述 项目编号
用于ASTM D7136, Boeing BSS 7260, DIN 65561, SACMA SRM 2R-94静态 实验的CAI压缩试验工装 08.0198
用于Airbus AITM 1.0010, ISO 18352, prEN 6038静态实验的CAI压缩试验工装 08.0199

 Boeing试验工装                                                                                                                     Airbus试验工装

 

所有数据均在室温下测得 有权保留研发过程中技术变更的权利。